最新发布!
(资料图)
游客航线暂时恢复!
厦门轮渡公司
暂时恢复游客航线
据@厦门轮渡有限公司 ,根据今年第9号台风“苏拉”最新动向,自2023年8月29日12:00至2023年8月31日零时,将暂时恢复游客航线【邮轮码头—三丘田码头/内厝澳码头、第一码头—内厝澳码头、轮渡码头—三丘田码头(夜间)航线】运营,期间有可能视海上风浪情况随时停航,后续航线安排将根据台风动向另行通知。
台风快讯
今年第10号台风“达维”
今天上午8时已停编
目前西北太平洋上
第9号台风“苏拉”和
第11号台风“海葵”
双台风共舞
它们都将靠近我国
不排除有登陆我国的可能性
点击图片查看台风实时路径↓
“苏拉”将结束
它在海上的“绕圈圈”之旅
向我们逐步靠近
风雨渐起
苏拉:做好准备!
目前,今年第9号台风“苏拉”维持强台风级,强度仍在增强。厦门市气象台发布“台风预警Ⅳ级”。
目前路径预报来看
“海葵”未来几天
先以西北路径为主
向我国华东沿海靠近
海葵:埋头西行!
同时,第11号台风“海葵”昨天生成,目前为热带风暴级。
那么,问题来了
“苏拉”和“海葵”会相互影响吗?
两者是什么关系?
“海葵”“苏拉”相互影响
未来路径均有变数
福建省气象台首席预报员林金凎分析,昨日14 时,台风“苏拉”和台风“海葵”相距1800公里左右,已经有了微弱的双台风效应。随着“海葵”速度加快,两个台风之间的距离将缩短到1000公里以内,相互影响将更加明显。
双台风效应又称“藤原效应”,指的是两个台风靠近时,旋转会受到彼此影响,呈现彼此接近甚至合并的趋势。现实中,当两个台风出现相互接近的趋势后,对于它们的强度和移动路径的预报会变得更复杂。双台风的出现,通常也会带来范围更大、持续时间更长的强降水。
厦门市气象台工程师蒋永成介绍,受“海葵”影响,“苏拉” 后期路径的不确定性增加。如果“苏拉”路径偏西,厦门将处在台风的右半圆中,风雨影响也会更大。
先高温后下雨
“苏拉”明起影响我市
随着台风“苏拉”逐步靠近
明起
我市将先迎来一波高温天气
随后出现暴雨级别的强降水
气温先高后低
在台风“苏拉”
外围下沉气流的影响下
我市明日最高温将升至34℃左右
部分镇街温度可能更高
市民注意防暑降温
9月1日起,我市将出现
大雨到暴雨的集中降水天气
最高气温将
滑落到 29℃—30℃
预计本轮降水将持续到本周末
今日(29日)夜间
风力开始逐渐增强
31日市区及内海
最大风力可达7级—8级
阵风9—10级
正值开学季
请大家及时关注天气变化
做好台风防范工作
厦门海洋环境预报台于
8月28日16时发布海浪消息
受今年第9号台风“苏拉”(强台风级)影响,预计8月31日—9月2日,台湾海峡将出现一次巨浪以上过程,厦门沿海将出现一次大到巨浪过程。
请在上述海域航行或作业的船只注意安全,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施,并及时关注后续海浪预警报。
关键词: